VOCHoorn is niet onder de indruk van de gepresenteerde fietsbruggen over het Keern. Hoewel de ontwerpen er spectaculair en futuristisch uitzien, blijven het, in de ogen van VOCHoorn ,voor de gebruikers ondingen. Een auto rijdt gemakkelijker omhoog dan een fietser of voetganger (al of niet met een rollator). Daarom heeft VOCHoorn vorig jaar al een alternatieve oplossing voor de oversteek van het Keern gepresenteerd.

Deze oplossing met vele voordelen: zoals een vlottere doorstroming van het doorgaande verkeer op de S9 (een kruispunt minder), een betere verbinding van de binnenstad met het Runshopcentre, een veilige oversteek van het langzame verkeer, kosten ongeveer 5,5 miljoen, is door het college terzijde geschoven ,na te zijn verhoogd met kosten die niets met het ontwerp te maken hebben. Deze kosten zouden evengoed gemaakt moeten worden met een rotonde bij het missiehuis en een nieuwe aansluiting bij de Maelsonstraat.

Wij, van VOCHoorn, hebben hier bewust niet op gereageerd, omdat we er van overtuigd waren een tweede kans te krijgen. Nu de ontwerpen bekend zijn en blijkt , dat een fietsbrug met al zijn nadelen minstens net zo duur uitpakt, leggen wij ons ontwerp (dat kan steunen op veel positieve reacties uit de bevolking) nog maar eens op tafel. Ook ons ontwerp kan natuurlijk worden aangepast met op- en afritten naast het viaduct, maar het principe -langzaam verkeer op het maaiveld , het autoverkeer omhoog en een kruising minder- blijft gehandhaafd. VOC Hoorn blijft voor een viaduct op het Keern.